Die Boeing 737-300 war ursprünglich ein etwas längeres Schwestermodell der Boeing 737-200, wurde dann aber das neue Basismodell der klassischen 737. Sie bekam das moderne CFM56-3-Triebwerk von CFMI, hatte bereits Bildschirme im Cockpit und ein Flight Management System. Diese Version erhielt eine Zulassung für bis zu 149 Sitzplätze. Die Reichweite beträgt bei maximaler Zuladung 2500 Kilometer. Sie wurde in 1113 Exemplaren gebaut. Die 737-300 flog erstmals am 24. Februar 1984. Die Auslieferungen begannen im November desselben Jahres. Erstkunden dieses Typs waren die US-Gesellschaften Southwest Airlines und USAir. Die britische Orion Airways wurde mit der Auslieferung einer Maschine am 29. Januar 1985 zum Erstbetreiber außerhalb der USA. Einige Maschinen wurden später von Pemco Aeroplex (jetzt Kaiser Group Holding) mit einer seitlichen Frachttür ausgestattet. Dies in Verbindung mit Passagiersitzen auf speziellen Paletten ermöglichte eine schnelle Umrüstung zwischen Fracht- und Passagierbetrieb. Diese erhielten dann die inoffizielle Bezeichnung B737-300QC (für QuickChange). Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
BoeingMindestrang
Alternate für
Registrierung | Name | Stationiert | Status | Flüge | |
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D-ALMA | Mannheim | EDDP | in Bereitschaft | 3751 |
Microsoft Flightsimulator X
Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
---|---|---|---|
Nicht vorhanden |
Microsoft Flight Simulator 2020
Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
---|---|---|---|
Nicht vorhanden |
Prepar3D V4
Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
---|---|---|---|
Nicht vorhanden |
Prepar3D V5
Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
---|---|---|---|
Nicht vorhanden |
X-Plane 11.x
Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
---|---|---|---|
IXEG 737 Classic | IXEG - International X-Plane Engineering Group | Nein |
X-Plane 12.x
Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
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IXEG 737 Classic | IXEG - International X-Plane Engineering Group | Nein |
Abmessungen
Spannweite | 12.70 m |
Gesamtlänge | 33.41 m |
Höhe | 11.13 m |
Flügelfläche | 105.40 m² |
Leistung
Triebwerk | 2x CFM56-3B1 |
Dienstgipfelhöhe | 37000 ft |
Reichweite | 2376 nm |
Wirbelschleppenklasse | M |
Startlaufstrecke | 2048 m |
Landestrecke | 1396 m |
Gewichte
Betriebsleergewicht (DOW) | 32.700 kg |
Tankkapazität (TNKCAP) | 16.000 kg |
max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) | 48.410 kg |
max. Abfluggewicht (maxTOW) | 62.820 kg |
max. Landegewicht (maxLAW) | 51.700 kg |
Kabine / Nutzlast
Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) | 2 / 0 / 0 |
Kabinenbesatzung | 3 |
Passagiere (First / Business / Economy) | 0 / 0 / 140 |
Gepäck / Fracht | 15.710 kg |