Die letzte Aktualisierung fand statt am 05.01.2026 09:00Z, TMI 5, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 5 W ERAKA 6020N 6230N 6340N 6350N MAXAR 350 360 370
B 5 W GOMUP 5920N 6130N 6240N 6250N PIDSO 350 360 370 380 390
C 5 W LIMRI 5220N 5130N 5140N 5150N ALLRY 340 350 360 370 380 390
D 5 W DINIM 5120N 5030N 5040N 5050N ELSIR 340 350 360 370 380 390
E 5 W SOMAX 5020N 4930N 4940N 4950N JOOPY 340 350 360 370 380 390
F 5 W BEDRA 4920N 4830N 4840N 4850N NICSO 350 360 370 390
G 5 W ETIKI 4815N 4820N 4730N 4740N 4750N PORTI 350 360 370 390
H 5 W 4440N 4450N BOBTU JAROM 310 330 350
J 5 W 4340N 4350N JEBBY CARAC 310 330 350
T 5 E ALLRY 5150N 5340N 5530N 5520N RESNO NETKI 340 350 360 370 380 390 400
U 5 E ELSIR 5050N 5240N 5430N 5420N DOGAL BEXET 340 350 360 370 380 390 400
V 5 E JOOPY 4950N 5140N 5330N 5320N MALOT GISTI 340 350 360 370 380 390 400
W 5 E NICSO 4850N 5040N 5230N 5220N LIMRI XETBO 340 350 360 370 380 390 400
X 5 E PORTI 4750N 4940N 5130N 5120N DINIM ELSOX 340 350 360 370 380 390 400
Y 5 E SUPRY 4650N 4840N 5030N 5020N SOMAX ATSUR 340 350 360 370 380 390 400
Z 5 E SOORY 4250N 4540N 4730N 4920N BEDRA NASBA 350 360 380 390 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.