Die letzte Aktualisierung fand statt am 09.01.2026 09:00Z, TMI 9, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 9 W GOMUP 5920N 5930N 5840N 5650N JANJO 340 350 360 370 380 390
B 9 W SUNOT 5820N 5830N 5740N 5550N LOMSI 340 350 360 370 380 390
C 9 W PIKIL 5720N 5730N 5640N 5450N NEEKO 340 350 360 370 380 390
D 9 W RESNO 5620N 5630N 5540N 5350N RIKAL 340 350 360 370 380 390
E 9 W DOGAL 5520N 5530N 5440N 5250N TUDEP 340 350 360 370 380 390
F 9 W MALOT 5420N 5430N 5340N 5150N ALLRY 340 350 360 370 380 390
S 9 E RIKAL 5350N 5440N 5530N 5520N RESNO NETKI 340 350 360 370 380 390 400
T 9 E TUDEP 5250N 5340N 5430N 5420N DOGAL BEXET 340 350 360 370 380 390 400
U 9 E ALLRY 5150N 5240N 5330N 5320N MALOT GISTI 340 350 360 370 380 390 400
V 9 E ELSIR 5050N 5140N 5230N 5220N LIMRI XETBO 340 350 360 370 380 390 400
W 9 E JOOPY 4950N 5040N 5130N 5120N DINIM ELSOX 340 350 360 370 380 390 400
X 9 E NICSO 4850N 4940N 5030N 5020N SOMAX ATSUR 340 350 360 370 380 390 400
Y 9 E DOVEY 4260N 4450N 4740N 4830N 4920N BEDRA NASBA 350 360 380 390 400
Z 9 E SOORY 4350N 4640N 4730N 4820N 4815N OMOKO GUNSO 350 360 380 390 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.