Die letzte Aktualisierung fand statt am 04.02.2026 01:00Z, TMI 35, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 35 W SUNOT 5820N 5830N 5840N 5650N JANJO 340 350 360 370 380 390
B 35 W PIKIL 5720N 5730N 5740N 5550N LOMSI 340 350 360 370 380 390
C 35 W ETARI H5620 H5630 H5640 H5450 MELDI 350 360 370 380 390
D 35 W RESNO 5620N 5630N 5640N 5450N NEEKO 340 350 360 370 380 390
E 35 W VENER H5520 H5530 H5540 H5350 PELTU 350 360 370 380 390
F 35 W DOGAL 5520N 5530N 5540N 5350N RIKAL 340 350 360 370 380 390
G 35 W MALOT 5420N 5430N 5440N 5250N TUDEP 340 350 360 370 380 390
T 35 E PORTI 4750N 4940N 5130N 5320N MALOT GISTI 340 350 360 370 380 390 400
U 35 E SUPRY 4650N 4840N 5030N 5220N LIMRI XETBO 340 350 360 370 380 390 400
V 35 E RAFIN 4550N 4740N 4930N 5120N DINIM ELSOX 340 350 360 370 380 390 400
W 35 E DOVEY 4260N 4450N 4640N 4830N 5020N SOMAX ATSUR 340 350 360 370 380 390 400
X 35 E JOBOC 4160N 4350N 4540N 4730N 4920N BEDRA NASBA 350 360 380 390 400
Y 35 E SLATN 4060N 4150N 4340N 4530N 4720N 4715N ETIKI REGHI 350 390
Z 35 E SOORY 4250N 4440N 4630N 4820N 4815N OMOKO GUNSO 360 380 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.