Die letzte Aktualisierung fand statt am 08.12.2022 20:00Z, TMI 343, NAT-Richtung E.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 342 W DOGAL 5420N 5530N 5440N 5250N TUDEP 340 350 360 370 380 390
B 342 W MALOT 5320N 5430N 5340N 5150N ALLRY 340 350 360 370 380 390
C 342 W TOBOR H5220 H5330 H5240 H5050 BUDAR 350 360 370 380 390
D 342 W LIMRI 5220N 5330N 5240N 5050N ELSIR 340 350 360 370 380 390
E 342 W ADARA H5120 H5230 H5140 H4950 IBERG 350 360 370 380 390
F 342 W DINIM 5120N 5230N 5140N 4950N JOOPY 340 350 360 370 380 390
G 342 W SOMAX 5020N 5130N 5040N 4850N NICSO 350 360 370 390
S 343 E HOIST 5750N 5740N 5630N 5620N PIKIL SOVED 340 360 380 400
T 343 E NEEKO 5450N 5540N 5530N 5520N RESNO NETKI 340 350 360 370 380 390 400
U 343 E RIKAL 5350N 5440N 5430N 5420N DOGAL BEXET 340 350 360 370 380 390 400
V 343 E TUDEP 5250N 5340N 5330N 5320N MALOT GISTI 340 350 360 370 380 390 400
W 343 E ALLRY 5150N 5240N 5230N 5220N LIMRI XETBO 340 350 360 370 380 390 400
X 343 E ELSIR 5050N 5140N 5130N 5120N DINIM ELSOX 340 350 360 370 380 390 400
Y 343 E 3850N 4240N 4530N 4820N BEDRA NASBA 320 360 380 400
Z 343 E JOBOC 4160N 4150N 4140N 350 370 390

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.