Die letzte Aktualisierung fand statt am 27.03.2026 14:00Z, TMI 86, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 86 W BALIX 6120N 6230N 6240N 6150N SAVRY 340 350 360 370 400
B 86 W ERAKA 6020N 6130N 6140N 6050N URTAK 340 350 360 370 400
C 86 W GOMUP 5920N 6030N 6040N 5950N AVUTI 340 350 360 370 380 390 400
D 86 W SUNOT 5820N 5930N 5940N 5850N CUDDY 340 350 360 370 380 390 400
E 86 W PIKIL 5720N 5830N 5840N 5750N ENNSO 340 350 360 370 380 390 400
F 86 W 4540N 4350N 4260N DOVEY 340 360 380 400
G 86 W 4440N 4250N 4060N SLATN 340 360 380 400
H 86 W 4340N 3950N 3460N LAZEY 340 360 380 400
T 87 E RIKAL 5350N 5540N 5630N 5620N PIKIL SOVED 340 350 360 370 380 390 400
U 87 E TUDEP 5250N 5440N 5530N 5520N RESNO NETKI 340 350 360 370 380 390 400
V 87 E ALLRY 5150N 5340N 5430N 5420N DOGAL BEXET 340 350 360 370 380 390 400
W 87 E ELSIR 5050N 5240N 5330N 5320N MALOT GISTI 340 350 360 370 380 390 400
X 87 E IBERG H4950 H5140 H5230 H5220 TOBOR RILED 350 360 370 380 390
Y 87 E JOOPY 4950N 5140N 5230N 5220N LIMRI XETBO 340 350 360 370 380 390 400
Z 87 E NICSO 4850N 5040N 5130N 5120N DINIM ELSOX 340 350 360 370 380 390 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.