Die letzte Aktualisierung fand statt am 01.12.2021 13:00Z, TMI 335, NAT-Richtung W.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 335 W LIMRI 52/20 52/30 52/40 52/50 TUDEP 350 360 370 380 390
B 335 W DINIM 51/20 51/30 51/40 51/50 ALLRY 350 360 370 380 390
C 335 W RODEL 5030/20 5030/30 5030/40 5030/50 BUDAR 350 360 370 380 390
D 335 W SOMAX 50/20 50/30 50/40 50/50 ELSIR 350 360 370 380 390
E 335 W BEDRA 49/20 49/30 49/40 49/50 JOOPY 350 360 370 380 390
T 335 E RIKAL 53/50 56/40 57/30 57/20 PIKIL SOVED 320 330 340 350 360 370 380 390 400
U 335 E TUDEP 52/50 55/40 56/30 56/20 RESNO NETKI 320 330 340 350 360 370 380 390 400
V 335 E UMESI 5130/50 5430/40 5530/30 5530/20 VENER KOKIB 350 360 370 380 390
W 335 E ALLRY 51/50 54/40 55/30 55/20 DOGAL BEXET 320 330 340 350 360 370 380 390 400
X 335 E ELSIR 50/50 53/40 54/30 54/20 MALOT GISTI 320 330 340 350 360 370 380 390 400
Y 335 E RAFIN 45/50 49/40 51/30 52/20 LIMRI XETBO 320 340 380 400
Z 335 E SOORY 44/50 47/40 50/30 51/20 DINIM ELSOX 320 340 380 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.