Die letzte Aktualisierung fand statt am 25.09.2022 02:00Z, TMI 268, NAT-Richtung E.
ID TMI Dir Entry Track Exit Flächen
A 267 W RESNO 55/20 55/30 54/40 52/50 TUDEP 340 350 360 370 380 390
B 267 W DOGAL 54/20 54/30 53/40 51/50 ALLRY 340 350 360 370 380 390
C 267 W MALOT 53/20 53/30 52/40 50/50 ELSIR 340 350 360 370 380 390
D 267 W LIMRI 52/20 52/30 51/40 49/50 JOOPY 340 350 360 370 380 390
E 267 W DINIM 51/20 51/30 50/40 48/50 NICSO 350 360 370 380 390
T 268 E PIDSO 62/50 64/40 64/30 63/20 62/15 RATSU DEVBI 340 360 370 380 400
U 268 E SAVRY 61/50 63/40 63/30 62/20 61/15 ATSIX AKIVO 340 360 370 380 400
V 268 E URTAK 60/50 62/40 62/30 61/20 60/15 BALIX NINEX 340 360 370 380 400
W 268 E AVUTI 59/50 61/40 61/30 60/20 59/15 ERAKA ETSOM 340 360 370 380 400
X 268 E DORYY 58/50 60/40 60/30 59/20 58/15 GOMUP GINGA 340 360 370 380 400
Y 268 E DOVEY 42/60 44/50 47/40 49/30 50/20 SOMAX ATSUR 320 360 380 400
Z 268 E SLATN 41/60 43/50 46/40 48/30 49/20 BEDRA NASBA 320 360 380 400

Hier haben Sie die Möglichkeit, für eine Auswahl von Strecken das komplette Routing inklusive des optimalen NAT-Tracks berechnen zu lassen.

In der Liste erscheinen alle Abflugflughäfen, für die entsprechende NAT-Routings zur Verfügung stehen. Ist der gewünschte Flughafen nicht in der Liste, so wenden Sie sich an unsere Streckenplanung, damit die fehlenden Strecken ergänzt werden können.