Die A320neo mit neuer Triebwerksoption ist eines der Upgrades, die Airbus entwickelt hat, um seine Position der A320-Produktlinie als die fortschrittlichste und treibstoffeffizienteste Standardrumpfflugzeug-Familie der Welt zu platzieren. Der Airbus A320neo verfügt über zwei Triebwerke der neuen Generation (das PurePower PW1100G-JM von Pratt and Whitney und das LEAP-1A von CFM International) und verfügt über große, treibstoffsparende Sharklets.
AirbusMindestrank
Alternate für
Flottenbestand: 0
| Registrierung | Name | Stationiert | Status | Flüge | |
|---|---|---|---|---|---|
| D-ASLT | Soltau | EDDP | in Bereitschaft | 3870 |
Microsoft Flightsimulator X
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Microsoft Flight Simulator 2020
Prepar3D V4
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Prepar3D V5
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
X-Plane 10.x
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
X-Plane 11.x
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Airbus A320-251 Neo CFM LEAP | Peter Hager | Nein | |
| Airbus A320-271 Neo Pure Power | Peter Hager | Nein |
Abmessungen
| Spannweite | 35.80 m |
| Gesamtlänge | 37.57 m |
| Höhe | 11.76 m |
| Flügelfläche | 122.40 m² |
Leistung
| Triebwerk | 2x CFM International LEAP-1A |
| Dienstgipfelhöhe | 39000 ft |
| Reichweite | 3400 nm |
| Wirbelschleppenklasse | M |
| Startlaufstrecke | 2411 m |
| Landestrecke | 836 m |
Gewichte
| Betriebsleergewicht (DOW) | 42.500 kg |
| Tankkapazität (TNKCAP) | 19.218 kg |
| max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) | 64.300 kg |
| max. Abfluggewicht (maxTOW) | 79.000 kg |
| max. Landegewicht (maxLAW) | 67.400 kg |
Kabine / Nutzlast
| Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) | 2 / 2 / 2 |
| Kabinenbesatzung | 4 |
| Passagiere (First / Business / Economy) | 0 / 0 / 174 |
| Gepäck / Fracht | 33.300 kg |
