Die Boeing 777, auch Triple Seven, ist ein zweistrahliges Großraum-Langstreckenflugzeug von Boeing für 300 bis 550 Passagiere. Sie ist das größte zweistrahlige Verkehrsflugzeug der Welt und durch die ETOPS-Zertifizierung (seit Anfang 2012 auch ETOPS 330) auch für Interkontinentalstrecken geeignet. Dies ist eine Variante der 777-300 mit vergrößerten Tragflächen und zusätzlichen Treibstofftanks für größere Reichweite. Die 777-300ER (ER für „extended range“ – vergrößerte Reichweite) ist das größte und schwerste zweistrahlige Flugzeug. Es wird ausschließlich mit dem GE90-115B von General Electric bestückt, das mit 519 kN Schub das bisher leistungsstärkste zivile Strahltriebwerk ist.

Boeing
Mindestrang
Alternate für

Registrierung Name Stationiert Status Flüge
D-ATIN Tessin EDDP in Bereitschaft 852

Microsoft Flightsimulator X

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
B777-300ER Captain SIM Nein

Microsoft Flight Simulator 2020

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
Nicht vorhanden

Prepar3D V4

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
B777-300ER PMDG Nein

Prepar3D V5

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
B777-300ER PMDG Nein

X-Plane 11.x

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
Boeing 777 Worldliner Pro- Extended Pack Flight Factor Nein

X-Plane 12.x

Name Entwickler / Vertrieb Freeware Repaint
Nicht vorhanden

Abmessungen

Spannweite 64.79 m
Gesamtlänge 73.86 m
Höhe 18.52 m
Flügelfläche 430.00 m²

Leistung

Triebwerk 2x 2x GE90-115B
Dienstgipfelhöhe 43000 ft
Reichweite 7250 nm
Wirbelschleppenklasse H
Startlaufstrecke 3110 m
Landestrecke 1920 m

Gewichte

Betriebsleergewicht (DOW) 167.829 kg
Tankkapazität (TNKCAP) 145.541 kg
max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) 237.682 kg
max. Abfluggewicht (maxTOW) 340.194 kg
max. Landegewicht (maxLAW) 251.290 kg

Kabine / Nutzlast

Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) 2 / 3 / 4
Kabinenbesatzung 10
Passagiere (First / Business / Economy) 12 / 42 / 304
Gepäck / Fracht 69.853 kg