Die Boeing 757-200F ist ein Ableger des 757-200 Passagiermodells, die Aussenhülle gleicht der Pax-Version bis auf die Pax-Fenster und -Türen, des weiteren wurde ein verstärkter Laderaumboden und Fahrwerk verbaut. Die Produktion der -F wurde 2005 nach 80 Exemplaren eingestellt. Der Frachter kann 15 Container im Main Deck über eine große Frachttür aufnehmen und bietet dort ein Frachtvolumen von 187 Kubikmetern. Weitere Fracht in einer Größenordnung von 52 Kubikmetern kann in den vorderen und hinteren Frachtsektionen im Unterdeck transportiert werden. Die Boeing 757-200F ist genauso sparsam wie das Passagiermodell, weiterhin gibt es Gemeinsamkeiten zur B767, wie Teile des Flight Deck, air-conditioning packs und die APU. Deswegen ist ein gemeinsames Typerating mit minimalem neuen Training für die 757-200/F und die B767 möglich. Als Antriebe sind die Pratt & Whitney PW2000 Serie und die Rolls Royce RB211-535E4/-B erhältlich.
BoeingMindestrang
Alternate für
| Registrierung | Name | Stationiert | Status | Flüge | |
|---|---|---|---|---|---|
| D-AXBL | Bergisches Land | EDDP | in Bereitschaft | 172 |
Microsoft Flightsimulator X
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Qualitywings Ultimate 757 Collection | Qualitywings | Nein |
Microsoft Flight Simulator 2020
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Prepar3D V4
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Prepar3D V5
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
X-Plane 11.x
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Flight Factor Boeing 757 v2 Professional Extended | FlightFactor | Nein |
X-Plane 12.x
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Abmessungen
| Spannweite | 38.05 m |
| Gesamtlänge | 47.32 m |
| Höhe | 13.56 m |
| Flügelfläche | 185.24 m² |
Leistung
| Triebwerk | 2x Rolls-Royce RB211-535E4B |
| Dienstgipfelhöhe | 42000 ft |
| Reichweite | 2935 nm |
| Wirbelschleppenklasse | M |
| Startlaufstrecke | 2100 m |
| Landestrecke | 1500 m |
Gewichte
| Betriebsleergewicht (DOW) | 52.430 kg |
| Tankkapazität (TNKCAP) | 33.000 kg |
| max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) | 90.720 kg |
| max. Abfluggewicht (maxTOW) | 115.660 kg |
| max. Landegewicht (maxLAW) | 92.250 kg |
Kabine / Nutzlast
| Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) | 2 / 2 / 2 |
| Kabinenbesatzung | 0 |
| Passagiere (First / Business / Economy) | 0 / 0 / 0 |
| Gepäck / Fracht | 32.755 kg |