Die DHC-6 Twin Otter ist ein 20-sitziges STOL-Flugzeug, das ursprünglich von de Havilland Canada und später von Bombardier und heute von Viking Air hergestellt wird. Die Turboprop-Maschine ist als Hochdecker ausgelegt und verfügt über ein feststehendes Fahrwerk bzw. Schwimmer. Die Verstellpropeller ermöglichen eine Schubumkehr und auch eigenständiges Manövrieren am Boden. Das Flugzeug ist für extrem kurze Start- und Landebahnen optimiert.
de Havilland Canada / VikingMindestrang
Chartermuster
Dieses Flugmuster wird für Event-, Tour- und Privatflüge verwendet.
| Registrierung | Name | Stationiert | Status | Flüge |
|---|
Microsoft Flightsimulator X
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Microsoft Flight Simulator 2020
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Prepar3D V4
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Prepar3D V5
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
X-Plane 11.x
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
X-Plane 12.x
| Name | Entwickler / Vertrieb | Freeware | Repaint |
|---|---|---|---|
| Nicht vorhanden | |||
Abmessungen
| Spannweite | 19.80 m |
| Gesamtlänge | 15.77 m |
| Höhe | 5.90 m |
| Flügelfläche | 39.00 m² |
Leistung
| Triebwerk | 2x 2 x Pratt & Whitney PT6A-27 |
| Dienstgipfelhöhe | 25000 ft |
| Reichweite | 775 nm |
| Wirbelschleppenklasse | L |
| Startlaufstrecke | 213 m |
| Landestrecke | 157 m |
Gewichte
| Betriebsleergewicht (DOW) | 3.363 kg |
| Tankkapazität (TNKCAP) | 1.137 kg |
| max. Nullkraftstoffmasse (maxZFW) | 5.304 kg |
| max. Abfluggewicht (maxTOW) | 5.670 kg |
| max. Landegewicht (maxLAW) | 5.580 kg |
Kabine / Nutzlast
| Cockpitbesatzung (bis 8h / bis 12h / max) | 2 / 2 / 2 |
| Kabinenbesatzung | 2 |
| Passagiere (First / Business / Economy) | 0 / 0 / 20 |
| Gepäck / Fracht | 1.941 kg |